Important : les hautes altitudes sont encadrées et ne dureront jamais plus d’une heure.

JOUR 1 – 04/09 départ de Paris au soir.

JOUR 2 – 05/09 arrivée en INDE. Accueil et Nuit à Delhi.

JOUR 3 – 06/09 Delhi transfert vers SRINAGAR
Lever TRÈS TÔT ! Transfert vers Srinagar en avion sur un vol intérieur.
Arrivée et petit déjeuner. Journée à Manali, viste, repos, et le briefing ce soir car demain commence le Raid.
Nuit à SRINAGAR

JOUR 4 – 07/09 De SRINAGAR à DRASS (170 km – 70% off-road)
Petit dej.    Nuit à DRASS

JOUR 5 – 08/09 DRASS à PADUM (185km – 80% off-road)
Petit dej. Aujourd’hui, on rentre dans le vif du sujet. Une étape dure vous attend en raison des premiers cols en haute altitude. Au menu, on commence comme hier, par des paysages alpins au milieu des arbres fruitiers. Puis le paysage se fait de plus en plus raide. Le souffle se fait court. On grimpe sans cesse dans un environnement purement minéral avant d’atteindre le col de Shingu La à 5.100m d’altitude. Les vents y sont violents et à tout moment, on peut être surpris par une tempête de neige. Même en été !
Ensuite on redescend par des pistes rocailleuses et aux travers de plusieurs gués parfois profonds en début de saison, ou après des giboulées estivales. Tantôt le paysage se fait large, et on roule sur un plateau à plus de 4.000m entouré de cimes enneigées à près de 7.000m, tantôt la piste est accrochée à la montagne et longe la rivière Zanskar 800 m en aval. Attention, vertige !
On continue notre périple dans cet environnement lunaire avant d’atteindre Padum (3.700m), la capitale du Zanskar qui ne compte que 13.000 habitants. Si le temps nous le permet, on visite le monastère de Phugtal situé à une quarantaine de kilomètres avant Padum. Nuit à PADUM.

JOUR 6 –  09/09 De PADUM à PADUM (boucle de 120km – 90% off-road)
Petit dej.  Après notre première étape à haute altitude une journée plus calme pour se ressourcer. Une charmante boucle autour de la capitale du Zankar nous fait découvrir 3 ou 4 merveilleux monastères au choix. Le premier Dzongkhul, éloigne d’une trentaine de kilomètres, se niche sur une crête dans la petite vallée du Stod. Cet endroit venteux, rude, ancre dans la roche semble être un endroit idéal pour la méditation des moines et des visiteurs. On se dirige ensuite pour le monastère de Sani, le seul tenu par des nonnes ! Très ensoleille et entouré de bougainvilliers jaunes et mauves, il ne manque pas de charme. On termine ce « Gompa Loop » par le monastère de Karsha, le plus important et imposant de cette vallée mythique. Nuit à PADUM

JOUR 7 –  10/09 De PADUM à LAMAYURU (180km – 95% off-road)
Petit dej. Nous quittons Padum à 3.500m pour franchir plusieurs cols entre 4.500 et 5.200m pour atteindre Lamayuru à 3.300m. Nous allons là où aucune moto n’est passée un jour. L’aventure et la découverte ne sont pas de vains mots ici. Quelques passages sont délicats et requièrent toute votre concentration. Rien de très technique mais on n’a pas droit à l’erreur. Le guide vous encadre en toute sécurité pour ces passages. Les grands espaces du Zanskar abritent une faune sauvage unique. Refuge du fameux léopard des neiges, on croise également quelques Ibex, antilopes tibétaines, marmottes, et nombreux de bharal, bouquetins de l’Himalaya.
En fin de journée nous atteignons le monastère de Yung Drung Tharpa Ling Gompa, ou plus simplement, celui de Lamayuru. Nuit à LAMAYURU

JOUR 8 – 11/09 De LAMAYURU à LEH ( 160km – 85% off-road)
Petit dej. On poursuit notre route en longeant un large canyon en direction de l’est. Après plusieurs petits cols, nous nous dirigeons vers le sud. On passe de paysage lunaire a de jolies oasis a près de 4.000 mètres. On est dans le paradis du free ride. La piste n’est qu’une indication et libre à nous de rouler sur des crêtes ou de petits sentiers ! Grand bol d’air avec des vues infinies sur la beauté de l’Himalaya. Nuit à LEH

JOUR 9 –12/09  LEH (Journée de repos)
Petit dej. Située à 3 500 m d’altitude, dans la vallée de l’Indus, Leh est la capitale et la plus importante ville de la région du Ladakh.
Pendant que vos GO, obtiennent vos permis pour la suite de votre voyage, vous flâner dans les petites ruelles de la vielle ville, visitez des marches de fruits offrant des abricots exceptionnels sous formes divers (naturel, ou en huile, onguent, huiles essentielles etc.). L’impressionnant Palais royale (Stok Palace) trônant au-dessus de la ville, le monastère de Namgyal Tsemo et Stoupa de la Paix (Shanti Stupa) ne manquent pas d’intérêt ! Nuit à LEH.

JOUR 10 – 13/09 De LEH à PANGSONG LAKE (175km – 80% off-road) POINT CULMINANT DU RAID !
Petit dej. On longe la rive sud de l’Indus en direction de l’est avec en point de mir le grand monastère de Matho, sous la protection de l’imposante montagne Stok Kangri. Après le check-point de Karu, nous grimpons vers le col de Key. Là, point culminant de votre voyage (5.300m). Ensuite on redescend le long de la rivière Shyok pour atteindre en fin de journée le lac de Pangong (4.300m) long de 135km et dont extrémité au sud-est se situe au Tibet (Chine). Nous y logons dans de confortables tentes. Nuit à PANGSONG LAKE.

JOUR 11 – 14/09 De PANGSONG LAKE à LEH (180km – 80% off-road)
Petit dej. Nous quittons le lac en longeant sa rive pendant une quinzaine de kilomètres pour rejoindre Tangste. La trois choix s’offrent à nous en fonction des envies et du peps du groupe, soit on reprend en sens inverse pour remonter à 5.300m en sens in>   verse. Les vues sont aussi étonnantes aux différentes qu’à l’allée. Autre option, on descend par la route (en piètre état avec quelques passages de pistes) en passant par Chang la, le second plus haut col carrossable en Inde. Enfin, du haut du Chang là, une descente type enduro, voir hard enduro permet de aux plus aguerris relier Leh.
Les étendues traversées ont à la fois un côté terrifiant par leur caractère perdu et abandonné mais aussi un côté apaisant par l’immensité des décors traversés. L’air est pur. Le ciel d’un bleu profond et les paysages passent d’une couleur ocre jaune vers un beige foncé. Les lacs reflétant le ciel nous offrent une palette infinie d’émeraudes. Nuit à LEH.

JOUR 12 – le 15/09 De LEH à DELHI transfert aéroport intérieur
Petit dej. Comme à votre arrivée, nous assurons votre retour à Delhi en vol intérieur vers 10h30.
Arrivée DELHI début d’après midi 14h30.

Vol de nuit ensuite a partir de 19h selon dispo.

JOUR 13 – le 16/09 PARIS