Votre voyage

Equateur en Royal Enfield 10J/8N (Vol inclus)

Nous vous proposons de vivre une aventure intense pour découvrir l’Equateur de l’intérieur. Des belles routes sinueuses aux pistes les plus confidentielles, l’itinéraire est construit pour que chaque étape soit un voyage à elle toute-seule.

Ce voyage à moto réunit dans une ambiance latino-américaine conviviale une exceptionnelle diversité de paysages et de cultures entre la jungle d’Amazonie, les chaînes des volcans de la Cordillère des Andes et les plages sauvages du Pacifique.

Idéal entre amis, ce road-trip accessible à tous pilotes demande toutefois une bonne condition physique. Notre équipe met tout en œuvre pour permettre à chacun de vivre l’Aventure à son rythme. Nous avons sélectionné des hôtels confortables retenus pour leur situation, leur originalité et leur convivialité.

Départ garanti 2018 : 23 novembre

Départs garantis 2019 : 15 juin – 21 juillet – 1er septembre – 17 novembre

  • Durée du voyage

    10 jours 8 nuits

  • Date de départ

    Voir le calendrier

  • Hébergement

    Hôtel 3 étoiles

  • Kilométrage

    1 400 km

  • Seul ou Groupe

    Seul En groupe
  • Type de moto

    Route Tout terrain Trail Harley Davidson
  • Type de voyage

    Avec ma moto Je n'ai pas de moto
  • Vol

    Vol inclus Vol non inclus

Programme

Jour 1: France – Quito – Manta
Décollage de France pour Manta (vol via Quito). Vous êtes attendus à l’aéroport de Manta. Transfert à l’hôtel et dîner selon horaires de vols. (Possibilité en option d’arriver la veille et de passer une nuit à Quito pour découvrir la ville ou d’avoir une journée Plage à Marianita (avec supplément)

Jour 2 : Santa Marianita – Santa Domingo (300km)
C’est parti pour cette première journée de roulage composée exclusivement d’asphalte pour se mettre en jambe. Au départ de Manta, nous longeons la côte sur la première partie de l’étape avant de nous enfoncer dans les zones agricoles. Nous roulons à travers les plantations de bananiers et de palmiers avant de rejoindre l’hôtel situé dans une forêt tropicale qui marque la ligne de l’Équateur.

Jour 3 : Santa Domingo – Quilotoa (180 km – 90 km de pistes)
Dans les campagnes profondes d’Équateur, nous profitons des diverses haltes pour rencontrer les villageois qui croisent notre route. La température grimpe dans cette zone tropicale et les 100km qui rallient les deux villages sont un pur bonheur pour le motard avide de nature verdoyante et de beaux virages. Puis, le décor change alors que nous prenons de la hauteur… Nous passons de 100m à 4000 m. d’altitude en seulement 3h ! Possibilité de faire le tour de ce volcan qui culmine à 6268m. Nous passons la nuit dans un logement simple situé en haute altitude sur la crête du cratère du volcan Quilotoa. Les plus courageux ont la possibilité de s’aventurer vers le cratère du volcan pour admirer sa lagune aux couleurs cristallines (marche 1h30).

Jour 4 : Quilotoa – Chimborazo (200 km – 180km de pistes)
Inutile de chercher le tracé de cette étape sur Google Map, la piste du jour n’est répertoriée sur aucune carte ! Au cœur d’une zone privée de toute notion de modernité, nous attaquons l’ascension des Andes par des chemins escarpés de l’Altiplano situés à plus de 4000 mètres d’altitude. Les hauts plateaux andins laissent place aux décors de jungle et de plantations tropicales au cours de cette journée d’une incroyable diversité. La piste de crêtes empruntée en milieu de journée serpente à travers la jungle et offre un panorama exceptionnel sur le volcan Chimborazo.

Jour 5 : Chimborazo – Banos (250 km)
Tôt le matin, nous contournons le majestueux volcan Chimborazo avant de quitter le site par une magnifique route de montagne parfaitement asphaltée. Nous dévalons le col vers l’Amazonie et changeons de décor : nous pénétrons dans la jungle et découvrons un nouvel écosystème puis remontons rapidement dans les Andes par une très belle route toute en virages. Arrivée dans la la ville thermale de Banos, Possibilité de baignade, de traversée en tyrolienne ou de visite du marché local.

Jour 6 : Banos – Vince (200 km – 60 km de pistes)
Aujourd’hui, cap plein Est en direction de la côte Pacifique et des régions agricoles ! L’itinéraire nous conduit tour à tour sur de jolies petites routes de montagnes puis sur des pistes peu fréquentées qui traversent les plantations de fruits tropicaux. Il fait chaud et humide dans cette région, les pistes caillassées sont souvent boueuses et offre vrai terrain de jeu ! Ces chemins de traverse, empruntés par les paysans locaux, permettent une véritable immersion dans cette région de l’arrière-pays. Nous passons la nuit dans une plantation de bananiers où un cocktail nous attend au bord de la piscine…

Jour 7 : Vince – Montanita (180 km – 60 km de pistes)
L’étape du jour offre son lot de paysages tropicaux avec la traversée de forêts à la végétation très dense. Traversée par des pistes roulantes, cette zone protégée nous permet une véritable immersion au cœur d’une région ignorée des voyageurs. Les chemins praticables alternent avec les pistes argileuses qui remontent le lit de la rivière Hondo. En milieu de journée, nous empruntons l’axe principal et filons vers l’Est avant l’arrivée à Montanita, réputée pour ses spots de surf, sa douceur de vivre et ses cocktails au rhum…

Jour 8 : Montanavita – Santa Marianita (200-150km)
Dernière journée peu avare en paysages ! Au programme : Traversée de petits villages authentiques parfois difficiles d’accès car isolés. Nombreux passages de gués, pistes boueuses et chemins escarpés avant de faire étape sur une jolie plage de pêcheur confidentielle. Nous prenons ensuite de la hauteur sur la magnifique Ruta del Sol (route du soleil) qui offrent de beaux panoramas entre ses nombreux virages. Arrivée en fin de journée à Santa Marianita qui marque la fin du périple.

Jour 9 : Manta – Quito – France
Après le petit déjeuner, transfert vers l’aéroport et envol pour Quito puis La France. Nuit à bord.

Jour 10 : Arrivée France
Arrivée dans la matinée en France.

Ce prix comprend

  • Les vols réguliers A.R Paris Quito A/R avec escale sur KLM ou similaire
  • Les vols intérieurs Quito Manta A/R sur TAME Linea Aérea del Ecuador
  • La location d’une Royal Enfield Classic 500 cc  + Le carburant
  • L’assurance moto au tiers et responsabilité civile
  • Un véhicule d’assistance avec chauffeur + Un accompagnateur moto francophone
  • Les transferts terrestres tels que prévus au programme
  • 8 nuits en hôtels standard (base chambre double)
  • Les repas en pension complète ( du petit déjeuner du jour 2 au petit déjeuner du jour 9)
  • Les excusions indiquées dans le programmes (hors options)
  • Un cadeau de bienvenue
  • L’assurance assistance rapatriement

Ce prix ne comprend pas

  • la caution des motos (un chèque de dépôt de garantie de 1000 € par pilote vous sera demandé en début de voyage. Ce chèque vous sera remis en fin de séjour si aucun dégât n’a été constaté. Si vous êtes responsable d’un dommage causé à une moto durant le voyage, le montant nécessaire à la réparation sera déduit de votre caution)
  • Les boissons alcoolisées
  • Les pourboires & extra
  • Les dépenses personnelles
  • Les nuits supplémentaires
  • Le supplément chambre individuelle
  • L’assurance annulation-bagages (facultatif)
  • Par défaut, tout ce qui n’est pas mentionné dans ce prix comprend
 TARIF PAR PERSONNE *
Pilote
Passager
Départ garanti aux dates indiquées4 1902 750 €
Supplément chambre individuelle250 €
Nuit supplémentaire à Santa Marianita+ 70 € / chambre
Assurance annulation, bagages
(facultative)
 5% du montant

*Tarifs à partir de et sous réserve de disponibilité au moment de la confirmation

Pratique

Niveau d’engagement: Accessible à tous les pilotes, demande toutefois une bonne condition physique

Météo : Cotes et Jungle: Chaud et humide. Les températures sont constantes et agréables en toutes saisons (25°/32° en journée. 30°C/20°C la nuit).

Dans les Andes, climat parfait: jamais trop chaud ni trop froid. (15°/30° en journée. 8°C/20°C la nuit). Certains passages de cols dépassent les 4000m et les températures peuvent descendre jusqu’à 5 degrés. Les averses tropicales chaudes ponctuent le voyage toute l’année dans la jungle amazonienne tandis que des pluies généralement légères et fraiches dans les Andes et sur certains passages de cols nous surprennent gentillement sur certaines sections.

Argent: La monnaie locale est le US Dollars. il est préférable d’emporter avec vous des espèces pour régler vos achats sur place.

Téléphone et Internet
Le WIFI est disponible dans 98% des hébergements sélectionnés.

Formalités

Passeport valable plus de 6 mois après le retour.
Pas de visa. Il vous suffit de remplir le formulaire d’immigration dans l’avion.

Pour plus d’informations : http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays/equateur/

Permis A International : Vous devez être muni d’un permis Moto permettant la conduite de 500cm3 en cours de validité. Votre permis A français est suffisant pour l’Équateur. Le permis international n’est pas obligatoire mais vivement recommandé.